可以升降的悬挂叫什么？

可以升降的悬挂被称为电子液力式可调悬挂、液压可调悬挂、电磁可调悬挂以及空气悬挂。

电子液力式可调悬挂，也被称为连续减震控制系统(CDC)，是主动悬挂的一种形式。此系统能够独立控制每个车轮的悬挂阻尼，通过电子感应器读取路况信息，并实时对减震器进行调整，使其在软硬之间快速切换，从而精确控制车身的侧倾、俯仰及横摆跳动，提升车辆高速行驶和过弯的稳定性。

液压可调悬挂通过液压变化来调节车身的悬挂系统。其核心部件为内置式电子液压集成模块，可以根据车辆行驶速度调整减震器的伸缩频率和程度。此外，由于不同车型的重心分配各异，通常在汽车重心附近安装纵向横向加速度横摆陀螺传感器，采集车身震动、车轮跳动及倾斜状态等信号，经过行车电脑运算后，将相应执行信号传递给四个执行油缸，通过增减液压油的方式改变离地间隙等。

电磁可调悬挂利用电磁反应实现汽车底盘高度升降变化的一种悬挂方式。它能够在极短时间内作出反应，抑制振动，保持车身稳定。

空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等部件组成。其主要功能是控制车身的水平运动，调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。