零跑 C10 的安全配置丰富吗？

零跑 C10 的安全配置非常丰富。在被动安全方面，它采用了 CTC2.0 电池底盘一体化技术，结合全新钢铝混合车身架构，打造了九横三纵的高强度笼式车身框架，有效保护乘员舱的安全。

其采用的 2000MPa 超高强度车门双防撞梁及座椅横梁，达到了三四十万级豪华车的标准，能在侧面碰撞中最大程度减少对乘员舱的侵入。零跑 C10 还实现了保姆级环抱式乘员保护，采用同级领先的前排双预紧安全带、正面/侧面超大面积气囊，气囊体积超行业水平 20%，配备世界顶级供应商大陆的门压传感器，在侧面碰撞时 5.5ms 侧面气囊/气帘起爆，气帘伸入 A 柱，为乘员提供有效保护。

在主动安全方面，零跑 C10 全系标配了 AEB 自动紧急刹车系统。舒享、智享车型采用了视觉感知+毫米波雷达的组合，而智驾版车型则加入了激光雷达+Orin X 智驾芯片组成的旗舰级感知硬件，达到同级车智能驾驶辅助天花板的水平。针对常见交通参与者和道路场景做了细致全面的标定。零跑 C10 还按照 Euro NCAP 测评规程开展车辆浸水测试，在落水 14 分钟后仍能漂浮，车窗正常打开，12V 低压蓄电池正常供电，为逃生争取时间。

此外，还有高强度钢材质车身结构，经过严格碰撞测试，能有效吸收冲击力，保持车身刚性。主动安全系统包括 FDW 前向车距监测、FCW 前方碰撞预警、SLIF 限速标识识别、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助、LCA 车道变换预警、DOW 开门预警、RCW 后碰撞预警、RCTA 后方横向来车预警、BSD 盲区监测预警等功能。刹车辅助系统能自动增大刹车力度，牵引力控制系统可防止车轮打滑，电子稳定系统能调整动力输出和制动力分配。配备 360 倒车雷达和倒车影像，还有哨兵系统、自动紧急刹车系统、全景影像、侧气帘等。车身采用高强度钢和热成型钢抗撞击，搭载 6 安全气囊，配备 TPMS 胎压监测系统，多气囊、车身稳定系统、上坡辅助等实用功能。底盘防滑设计减少颠簸，刹车系统经严格测试能紧急刹停。