奔驰 S 系的后排乘坐舒适性堪称顶级。
座椅方面,椅背支持 19°至 43.5°的自由调节,腿托和脚托的调节行程分别增加 50 毫米和 10 毫米。此外,电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能让乘客在乘车时既能办公又能深度放松。
头枕支持电动调节,如果觉得头枕阻挡了驾驶员后方视野,可以通过中控电动降低头枕高度。即使是老款,电子化程度也很高。
新车型的座椅皮质及缝线都经得起考究,乘坐贴合感和支撑性非常好,还有一键复位/躺平功能。
配置方面,带加热的头枕和一键放躺的前后排联动功能提供了尊贵体验。豪车标配的四窗遮阳帘能有效避光。
后排配备了带娱乐功能的交互大屏,新一代车型甚至配备了多达 4 个 USB Type-C 接口,满足乘客的用电需求。还有类似宝马 7 系的三星平板和雷克萨斯同款的悬浮式扶手等配置。
商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成移动办公室,配备 2 个 USB 接口、2 个 12 伏插座以及 2 个控温杯座。
电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可以由驾驶者控制,充满仪式感。后排智能感应助理能根据乘客的目光、手势和肢体语言开启主动式照明系统等舒适配置,配合 7 英寸后排智能控制平板,让乘客对出行尽在掌控。
主动式降噪系统进一步打造静谧座舱。
总之,奔驰 S 系在后排舒适性的追求上永无止境,是其他对手难以企及的。
奔驰S系与迈巴赫之间的差异主要体现在以下几个方面: 首先,两者在车标设计上有明显的区别。奔驰S系使用的是标志性的三叉星标识,而迈巴赫则采用了两个重叠的m字母作为其品牌标识。 其次,两者在座椅布局上也有所不同。奔驰S系采用的是五人座设计,后排
奔驰S系和迈巴赫的区别主要体现在车标、座椅布局和车身尺寸等方面。 首先,它们的车标设计不同。奔驰S系使用的是经典的三叉星标志,而迈巴赫则采用了两个重叠的“M”字母作为标志。 其次,这两款车型的座椅布局有所区别。奔驰S系采用的是五人座设计,后
二手奔驰 S 系的报价差异较大,主要取决于车型年份以及车况等因素。 例如,2004 年的车型价格大约在5 万到 6 万之间,而2010 款左右的车型价格范围则在10 万到 20 万之间。 对于2017 到 2019 年生产的车型,报价通常在