丰田合成的发展历程颇具独特性,历经了多个重要阶段。
1933年,丰田汽车创始人丰田喜一郎在父亲丰田吉佐留下的“丰田自动织布机制造所”内设立了汽车部。
1937年,丰田汽车工业株式会社在爱知县举田町成立,新建成的举母工厂成为了日本最早具备连续作业能力的汽车总装厂。
1995年,丰田合成正式进入中国市场,在天津建立工厂,之后在华北、华东、华南、华中地区不断扩展业务。如今,丰田合成在中国拥有12个集团公司,事业规模达到65亿元,员工人数超过5000名。
2004年,丰田合成落户顺德大良,2023年8月,丰田合成汽车部品有限公司大良红岗工厂完成竣工验收,预计2024年3月全面投产。
2023年,丰田合成开发了一款基于智能手机3D感应功能的系统,可以轻松计算卡车装载量。这一系统被引入占运输产品60%的两个物流基地,利用手机处理数据,实现灵活便捷的使用。在中国市场,丰田合成重点加强开发和销售体制,在上海建立技术中心,不仅为丰田、本田、日产等公司提供服务,也为中国当地客户提供解决方案。面对中国市场的电动汽车(BEV)迅速扩张趋势,丰田合成推出了全新的零部件和安全气囊,使用生物和回收材料制造汽车零件。
2016年2月,丰田合成发布了“TG2050环境挑战”计划,表达了实现2050年碳中和的决心。
丰田合成未来的发展战略主要涵盖以下几个方面: 首先,公司计划在2030年的商业计划中,成为一家能够探索聚合物可能性的企业,致力于为移动社会提供价值,并实现可持续增长。为了达到这一目标,丰田合成立志集中资源于能够创造社会和经济价值的领域,特别
岚图汽车的发光 logo 供应商是丰田合成株式会社。 丰田合成株式会社一直致力于为中国市场提供高质量产品,并在塑料装饰、成型、LED 等核心领域拥有出色的技术。岚图汽车选择与丰田合成株式会社合作,为岚图汽车打造了LED 发光 logo,这一
汽车技术的革新正以前所未有的速度推进,为了抢占自动驾驶市场的先机,日本巨头丰田合成近日宣布了一项重大举措——投资5000万日元于初创企业IMUZAK,这标志着他们决心在研发自动驾驶汽车关键内外饰模块上加速步伐。 随着自动驾驶技术的日益普及,