如何通过车辆配置减少视觉盲点？

车辆配置中有多种方式可以有效减少视觉盲点：

通过DRM后方影像显示系统，当车辆行驶速度达到或超过10公里/小时，驾驶员可以通过远近光开闭旋钮处的VIEW按钮来开启或关闭系统。一旦开启，中控屏将直接显示车辆后方的实时影像。

此外，BVM盲区显示系统在驾驶员打转向灯变线时，能够通过两侧外后视镜下摄像头，将变线一侧车道盲区的实时路况显示在中控屏上，提升了系统与转向操作的协同性。

SVM 360°全景影像系统在车辆进入R挡时会自动开启，而在D挡时，驾驶员可以通过点击中控屏上的“全部菜单”中的“SVM”功能选项来开启。这个系统能够清晰直观地显示车辆周围的所有景象，为驾驶者提供全方位的视野。

BCA盲区防撞辅助系统通过驾驶位左侧按键开启，仪表盘内可以设置防撞辅助及盲点影像功能。盲区辅助提示灯位于外后视镜内，当有车辆进入盲区时，提示灯会常亮或闪烁，并伴有警示音。

除了上述系统，盲区监测系统也是汽车上的安全高科技配置，不同车企对其称呼有所不同，但在我国统称为并线辅助系统。例如，谷智感系列使用24GHz和77GHz短波雷达作为传感器，安装在车侧或后保险杠上，随时感知周围环境，并通过声光提醒或触感震动等方式提醒驾驶员。

此外，增加镜子数量也能减少视觉盲点。比如后视镜上的辅助镜片，使用小凸面镜扩大视野，让驾驶员能够观察到原后视镜覆盖不到的地方。

有些车辆还配备了能够让A柱“透明”的隐形装置，这种装置的工作原理类似于潜水艇中的潜望镜，通过在合适位置设置镜片，驾驶员可以观察到被A柱遮挡的物体。

国外一些公司推出了卡车转弯辅助系统，而国内也有许多相关研发成果，如上汽自主研发的“5G+L4”智能重卡，它能够多维度、多方位360度精确感知周围环境。江铃轻卡的四路流媒体后视镜也可以录制和切换画面，提高驾驶安全性。

此外，CMS电子外后视镜通过摄像头与显示屏组合取代传统光学后视镜，能提供更宽阔的视野并具备自动光线补偿功能，受环境影响较小，体积小能降低风阻，并减少风噪和前侧方盲区。