F1 车队的运营成本非常惊人。
一支中等规模的F1车队每年的运营费用大约为1.2亿美元。以红牛二队Toro Rosso为例,2018年的收入约为1.836亿美元,但运营成本同样高达1.811亿美元,最终净利只有180万美元。在这当中,红牛的资助占据了很大一部分收入,其余的收入来源包括销售材料和备用配件,赞助收入,以及奖金和其他研发收入。
以法拉利车队为例,2019赛季的总支出达到了4.35亿美元。而小红牛车队2018年的总支出则为1.811亿美元,其中员工成本为4000万美元,差旅、维护、车手工资等费用约为4560万美元,造车材料、服装等费用约为5650万美元。此外,还有引擎等费用。
作为F1车队的另一巨头,梅赛德斯每年的花费也接近5亿美元。奔驰F1车队在2017年的支出为3.097亿英镑,2018年的支出则达到了3.114亿英镑。
在过去三十年中,F1车队的运营成本已经增加了1000%。为了控制成本,国际汽联引入了预算上限。2021年的预算上限为1.45亿美元,2022年允许支出高达1.4亿美元,而2023年的预算上限则为1.35亿美元。
总而言之,F1车队的运营成本极其高昂,而且不同车队之间的差距也相当显著。
目前,F1赛车赛事拥有10支车队。这些车队分别是: 甲骨文红牛车队 法拉利车队 梅赛德斯AMG马石油F1车队 迈凯伦车队 ALPINE车队 红牛二队 Kick索伯车队 哈斯车队 威廉姆斯车队 阿斯顿马丁车队 法拉利车队作为F1赛事中最具历史
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