它搭载了高速 NOA 功能,可以自主变道超车,并根据后方车辆的加速情况及时放弃超车回原车道。
在连续弯道行驶时,智能驾驶系统表现出色,加减速操作丝滑,行驶平缓,无急加减速,确保了乘客的舒适度。
此外,理想 L7 的方向盘迅速接管,通过3牛·米扭矩保证行车平稳。在行驶过程中,系统能够自动减速避撞,即使有车辆插入也能缓慢减速,确保安全。
理想 L7 搭载了 AD Max 智能驾驶系统,开启非常便捷。只需轻轻按下怀挡换挡杆,向下拨一下即可开启自动巡航,再拨一下即可开启车道保持等功能,方向盘会变重,为驾驶员提供更稳定的操控体验。
在高速变道超车后,自动巡航功能仍会生效。当驾驶员踩刹车或长踩油门时,系统会自动解除并有语音提醒接管,确保驾驶员对车辆的掌控。
理想 L7 能根据导航限速自动行驶,例如在高速转换大转弯时提前减速,出弯加速至设定时速。系统还能根据路况、天气和交通规则等自动调整速度、方向和灯光,应对复杂的驾驶场景。
理想 L7 还通过语音、手势和面部表情等方式与驾驶员智能对话,提供个性化服务和建议。虽然 L7 Air 没有配备激光雷达,但其搭载了九个摄像头,包括800万像素和200万像素的摄像头,并采用地平线 J5 芯片,算力下降但未来几年仍然足够。
系统提供的 BEV 显示功能非常出色,可以显示人和障碍物及车型,帮助驾驶员了解路况。当没有标准线时,辅助功能会暂停,但在标线清晰的情况下,LKA 功能会启用并保持车道。

理想 L7 的变道操作安全可靠,系统会在后车距离足够时才进行变道,并保持安全距离,确保NOA功能的实用性和变道顺畅,为驾驶员提供安全保障。
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