极氪 009 配置的动力系统怎么样？

极氪 009 的动力系统十分出色。

它采用了 800V 高压架构，电力传输效率和充电速度有了显著提升，最大充电功率可达 560kW，使用极氪 V3 极充桩，从 10% 到 80% 的充电时间最快仅需 11.5 分钟，这为用户节省了大量充电时间。

极氪 009 采用了双电机四驱布局，最大功率达到 788Ps，零百加速仅需 3.9 秒，其强劲的加速性能甚至可与部分超跑相媲美。这样的动力系统，为用户提供了极致的驾驶体验。

极氪 009 的动力配置多样，有单电机后驱和双电机四驱版本。其中，单电机后驱车型的电机最大功率为 310 千瓦，零百加速时间为 6.9 秒。而双电机四驱车型的低配版本前后电机功率分别为 200kW 和 250kW，高配版本则为 270kW 和 310kW。不同的动力配置，满足了不同用户的需求。

值得注意的是，不同版本的极氪 009 在动力表现上也存在差异。例如，单电机版本中，43.9 万元的 108 度版本最大马力为 422 匹，而增加 5 万元至 140 度版本时，电池功率则下调至 340 匹。

而在双电机版本中，50.9 万元和 51.9 万元的两个最高配版本最大马力都是 612 匹。全系中，45.9 万元的 108 度七座版和 46.9 万元的 140 度六座版最大马力为 789 匹，但这两个版本的续航里程全系最低，只有 702 公里。

极氪 009 还配备了宁德时代三元锂电池，续航里程超过 700 公里，最低续航里程也有 702 公里。用户甚至可以选择加价 5 万元选装 140 度麒麟电池，使得 CLTC 续航里程达到 900 公里。这样的动力系统不仅强劲，还提供了多种选择，满足了不同用户的需求。