东风柳汽的车辆安全性如何保障？

东风柳汽的车辆在安全性保障方面表现出色，尤其是在安全结构设计、主动和被动安全配置等方面均下足功夫，为用户提供了可靠的安全保障：

首先，其卡车的驾驶室设计采用赛车级的笼式结构，如乘龙 T5，在车辆碰撞或翻转时，该笼式结构基本不会变形。驾驶室内设有回馈结构，可有效缓冲碰撞带来的冲击。

在主动安全方面，乘龙 T5装配了缸内制动发动机、盘式制动系统以及多项与国际同步的主动防护技术，大大提高了车辆的安全系数，保障了驾驶员的安全。

在被动安全方面，东风柳汽采用了长头式设计、龙骨式框架结构和整体式车门，为驾乘人员提供了足够的缓冲区域和安全空间。车辆受撞击时，这些设计能最大限度地保护驾乘人员。

此外，刚上市的柳汽 H7 陆航版前格栅采用磨砂材质，设计合理，能有效避免小碰撞带来的严重损害。同时，其车身结构和配置也经过精心设计，以提升车辆的安全性能。

东风柳汽乘龙 M 系列自卸车的驾驶室采用了欧洲卡车龙骨式框架结构，并通过了德国标准碰撞试验，碰撞安全性世界领先。承载部位零件使用高强度钢板，驾驶室视野清晰无盲区，标配夹层玻璃。

总的来说，东风柳汽的车辆在安全结构设计、主动和被动安全配置等方面均表现出色，为用户提供了可靠的安全保障，确保了行车安全。