大灯透镜的类型有哪些

大灯透镜的类型主要包括欧标光型透镜、美标光型透镜、混标光型透镜、单光透镜和双光透镜等：

欧标光型透镜的上下辐度较大，左边暗区较多，主要为了在会车时避免照到对方眼睛。但对车身较高的车型来说，由于灯位较高，需要向下调整角度，这会导致左侧远方的左舵车型暗区更加明显。

美标光型透镜采用左右几乎等高的设计，照射角度更广，适合在郊区或照明条件较差的地方使用。

混标光型透镜则结合了欧标和美标的特点，既照顾了对向车辆的视野，又避免了左侧出现过多暗区。

单光透镜只有一种光型，要么是近光，要么是远光。

双光透镜则在一个透镜中同时具备近光和远光两种光型，通过内部的遮光片进行切换。如果内部有电磁阀，那么就是双光透镜；如果没有电磁阀，则是单光透镜。

从光源类型来看，大灯透镜分为卤素大灯透镜、氙气大灯透镜和LED 大灯透镜。

卤素大灯透镜通常用于卤素灯泡，材料多为玻璃或塑料。

氙气大灯透镜则用于氙气灯，其材料更高级，设计也更为复杂。

随着 LED 技术的普及，LED 大灯透镜也逐渐流行起来。它们通常使用高强度塑料，能够承受高热量。

除此之外，还有一种称为高清透镜的国产镜片，它取消了紫外线过滤功能，亮度较高，但由于照射路面效果不均且有光斑，稳定性较差，老化速度快，寿命较短。它的照射范围界限清晰，明暗反差强。

麻面透镜常见于进口和高端车型，照射均匀，寿命长达十年以上，品牌如海拉。它的照射范围界限模糊，明暗反差不强。

此外，激光大灯透镜有两种模式。一种是低功率模式，它在 LED 透镜的基础上加装了激光灯芯，整体功率不大，透镜体积适中，易于安装。另一种是分体式设计，LED 和激光灯芯分开，能实现更高的功率和亮度，但体积较大，安装较为困难，风扇噪音大，功率大需单独接线供电。