老款林肯领航员维修成本高吗？

老款林肯领航员的维修成本相对来说较高。

以保养为例，在4S店每7500公里进行一次小保养，换机油和机滤需1375元。每2万公里更换空气滤清器芯和空调滤清器芯需682元。每3万公里更换火花塞和燃油滤清器花费888元。每4万公里更换刹车油612元。三年内行驶6万公里的保养费用总计15434元，平均单月保养费用为428.7元。

再来看零部件的更换费用，以2010款为例，前后刹车片材料费为2625元，工时费为880元。三滤、火花塞的费用为5715元，空调滤芯280元，空气滤芯170元，汽油滤芯100元。

不过，不同维修地点的价格会有所差异。

机油更换周期需注意，矿物油每行驶5000-6000公里或6个月更换一次，半合成机油每行驶7500-10000公里或8个月更换一次，合成机油则可延长至10000-15000公里或每年更换一次。空气滤芯和空调滤芯应按照制造商的保养周期更换。

火花塞更换周期也有所不同，镍合金火花塞每行驶15000-20000公里更换一次，铂火花塞每行驶4万公里更换一次，铱火花塞每行驶4-6万公里更换一次，铱铂复合火花塞更换周期则因车型而异。

综合来看，老款林肯领航员的维修成本确实偏高。但是，只要按照规定进行保养，并选择合适的维修地点，仍可以在一定程度上控制成本。