吉利帝豪系列车型众多,其中第四代帝豪是当前最受欢迎的车型。
第四代帝豪基于吉利BMA架构打造,外观设计时尚,前脸采用了“能量音弦”直瀑式中网格栅,提升了整体质感。车尾部分,它配备了当下流行的贯穿式尾灯,由190颗LED灯珠组成,支持三种动态灯语,使得车辆在夜晚更加醒目。
在尺寸方面,第四代帝豪的长宽高分别为4638mm、1820mm和1460mm,轴距为2650mm,相较于上一代车型变化不大。车身颜色方面,消费者有五种颜色可供选择,满足不同需求。
内饰方面,第四代帝豪偏向简约科技风格。车内配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘和10.25英寸中控台悬浮屏,提升了驾驶体验。大量软包材质的应用,提升了内饰的档次感。
在配置方面,第四代帝豪的自动挡车型分为豪华型、尊贵型和旗舰型。其中,豪华型配备了定速巡航、倒车雷达等实用配置,满足日常代步需求。尊贵型相比豪华型贵5000元,增加了360影像和透明底盘等实用配置,对于预算有限的消费者来说,这些配置是否必要需要综合考虑。旗舰型则又贵5000元,但多出的配置大多为锦上添花,价格成为其主要短板。目前,自动豪华型和自动尊贵型的销售比例约为4:1。

在空间方面,第四代帝豪的座椅设计宽大,乘坐空间较为舒适,车长4638mm,宽1820mm,轴距2650mm,在同级别车型中处于中上水平。后备箱容积在同价位同级别车型中排名第三,设计规整,满足日常使用需求。此外,第四代帝豪冠军款1.5L CVT旗舰型搭载了1.5升发动机,最大马力为127匹,峰值扭矩为152牛·米,匹配无级变速(CVT)变速箱,动力表现平稳。
在选择汽车时,消费者往往会面临多种选择,其中比亚迪F3和吉利帝豪是两款非常受欢迎的国产车型。本文将对这两款车型进行详细对比,帮助消费者做出明智的选择。 首先,我们来看比亚迪F3。作为比亚迪的一款经典车型,F3自推出以来就受到了市场的广泛关注
您好,作为您的专属精英技师,我们致力于用心、细心、专心地解决您的汽车问题。对于吉利帝豪变速箱二档掉档的问题,这里有几点可能的原因: 第一个原因是变速箱油过脏或不足,导致变速箱内部的压力达不到。变速箱油过脏可能会导致内部零件磨损,从而影响换挡
吉利帝豪手动挡的变速箱质量非常不错。它是吉利自主研发生产的,属于手动变速器,通过手动拨动挡把来实现换挡,其质量好主要体现在以下方面。 首先,变速箱的结构简单,性能可靠,不易出现复杂的故障。其次,制造和维护成本都比较低廉,对于车主来说,后期的