谁被誉为越野之王？

在汽车领域，有多种车型被冠以“越野之王”的美誉。

首先是三菱帕杰罗，它在世界最严酷的达喀尔拉力赛中夺得了12个冠军，其中还包括了7连冠的辉煌纪录。帕杰罗的性能和可靠性一直备受认可，作为一款纯进口的中大型SUV，售价约为30多万元，性价比高。车身高，离地间隙达到235mm，涉水深度为700mm，即使稍作改装，性能依然出色。

此外，悍马也因其军车出身，被一小撮人视为“越野之王”。悍马的性能强大，具备出色的越野能力。

再来看看太脱拉卡车，它的庞大身躯、强大的牵引能力和独特的传动系统、出色的悬架系统、卓越的通过能力，使其成为卡车中的越野之王。太脱拉公司成立于1850年，最初生产马车，后来逐渐涉足铁路运输车辆和内燃汽车。其风冷发动机在低温环境下表现尤为出色，加上卓越的动力总成、坚固的车身和调整得当的悬挂系统，使其拥有极佳的越野性能，是军用卡车的最佳选择。

还有奔驰乌尼莫克，虽然在中国街道上几乎看不到，但它依然是真正的越野之王。这款特种车辆在二战后困难时期开发，至今仍被视为汽车工程设计领域的传奇，具有极高的越野能力和广泛的用途。

总之，这些车型都因其独特的优势和出色的性能，在越野领域中获得了“越野之王”的美誉。