齿轮油泵的维护保养方法非常重要,以下是具体的方法。
首先,需要定期检查泵体、皮带轮、泵轴、叶轮、油封、胶木垫圈、轴承等部件的磨损、损伤、弯曲、破碎、损坏等情况。如果发现问题,轻度的可以修复,严重的需要更换。例如,当泵体和皮带轮磨损严重时,建议更换新的部件,对于高规格产品,安全阀可以更换为溢流阀以调节压力。
油封和油封座如果磨损,轻微的可以磨平,严重的需要更换。在进行大修时,应更换全新的油封组件。如果泵出现30mm以内未到轴承座孔的裂纹,可以进行修复。
检查轴承转动是否灵活,有无异常响声。如果存在问题,需要更换轴承。装配完成后,用手转动泵轴,应灵活无卡顿,叶轮和泵壳之间无摩擦。还需检查排油量,如有问题需及时排查处理。
日常保养中,要经常加脂,因为电动油桶泵高速运转时,润滑脂易挥发,需要保持轴承处清洁并添换润滑脂。
要经常检查维修电源线、内接线、插头、开关、绝缘电阻、刷尾座、换向器、电刷、绕组等部件。保存好每个零件,调换零件时要确保与原性能相同且不低于原性能。拆检时特别需要注意隔爆零件。
长期搁置不用或在潮湿环境中使用的齿轮油泵,在使用前需要用500伏兆欧表测量绕组绝缘电阻,如果小于7兆欧需要进行干燥处理。保存时应放在干燥、清洁、无腐蚀性气体的环境中。
起动前要打开吸入和排出管道阀门,严禁闭阀启动。确认电机转向后再启动。启动前检查管道密封性,盘动联轴器,确保无摩擦及撞击声。首次启动时,要向泵内注入输送液体。
齿轮油泵的工作原理主要依赖两个相互旋转的齿轮,这个设计使它在不同介质中表现出色,通常操作压力低于6MPa,而流量则相对较大。 泵体内装有一对齿轮,一个主动,另一个被动。这两个齿轮通过相互啮合,将泵内的工作腔分成两个独立部分:一部分是吸入室,
在汽车维护和修理领域,齿轮油泵的正常运作对于确保传动系统的顺畅运行至关重要。然而,当齿轮油泵出现无吸力的情况时,这通常意味着存在某些潜在的问题。本文将详细探讨导致齿轮油泵无吸力的几种常见原因,并提供相应的解决策略。 1. 油泵进口堵塞 齿轮
齿轮油泵的构造揭秘 齿轮油泵这款精密的装置由多个关键组件构成,以确保其高效运作。其中,齿轮作为核心元件,通过其齿形咬合推动液体流动;轴则连接齿轮并驱动整个泵的工作;泵体和泵盖则是结构的基础,将所有部件紧密封闭,确保液体的密封输送;轴承套提供