家轿之王的保值率通常很高。
以吉利帝豪为例,作为自主品牌中的佼佼者,第4代帝豪凭借其卓越的性价比和全方位的优异表现,在10万级以下紧凑级轿车保值率榜单中以70.83%的保值率勇夺冠军。
帝豪保值率高的原因在于对家轿性能的坚持不妥协。它搭载了全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机,最大功率达到84kW,最大扭矩147N·m,响应迅速,加速轻松。发动机采用全铝缸体设计,并配备了排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统,这些技术的应用提高了动力性能和燃油经济性,使得每公里的行驶费用不到五毛钱。此外,CVT无级变速器可模拟8级变速,液力变矩器结构设计使传动效率更高,动力输出更加平顺。
另一方面,帝豪在轿车品质方面也下足了功夫,将“性价比”做到了极致。它配备了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置,满足了消费者对高品质汽车的需求。
在10万元以内紧凑级轿车一年保值率榜单中,帝豪以72.1%的保值率位列第五。这一成绩不仅得益于其良好的市场表现和庞大的保有量,还在于它坚持中庸之道,平衡了各方面的性能和配置。
中型家轿三年保值率方面,排名前十的车型包括奥迪S4、奥迪RS4、雅阁、奥迪S5、丰田凯美瑞、奔驰C级(进口)、宝马4系、丰田亚洲龙、本田英仕派和奥迪A5等。这些车型凭借各自的优势,在保值率方面表现出色。
汽车保值率受多种因素影响,包括品牌实力、耐用性和质量、性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。因此,选择保值率高的家轿时需要综合考虑这些因素。