营转非捷达的质量如何

营转非捷达的质量参差不齐，具体表现因车型和使用年限而异。

以通用柴油版捷达为例，这类车型因其耐用性而备受推崇。柴油捷达能够行驶超过100万公里，而且油耗较低。然而，柴油车的噪音相对较大，这是车主需要注意的问题。对于2011年的柴油版捷达，如果手续齐全且剩余年限较长，其质量和性能通常较为可靠。

另外，2005年10月的营转非捷达，如果价格为2万元，需要仔细检查车辆的整体状况、发动机状态等。如果发动机没有大问题且车况符合车龄，价格也合适，那么购买该车是可行的。

而2008年的营转非捷达，价格为1.6万元，购买时需考虑车况以及手续的办理难易程度。如果车况良好，手续齐全，该车仍具有一定价值。

2014年新款捷达，行驶了8万公里，车况良好且手续齐全的话，其价值约为24500元左右，但具体价格还需根据地区和车辆状况进行评估。

购买营转非捷达需注意，这类车辆的强制报废年限为8年，而出租车每年行驶里程通常在10万公里左右，因此车况可能较为复杂。在购买前，务必仔细检查车况，包括是否发生过大事故等。

此外，还需考虑车辆的维护成本。零部件的普及程度和维修的便利性也是重要的考量因素。由于营转非的车辆不能延期报废，一旦达到报废标准就必须按规定进行处理。

综上所述，购买营转非捷达需要谨慎，从多个角度进行考量后才能做出明智的决定。