手动加油泵的工作原理是什么？

手动加油泵的工作原理其实相当简单且实用：

当操作人员通过手柄驱动活塞向上运动时，泵腔内的容积会随之扩大，形成真空状态。此时，单向阀 2 会因弹簧力的作用而关闭，单向阀 1 则会在大气压的作用下开启，从而使得液体能够通过进油管被吸入泵腔内。

当活塞向下移动时，泵腔内的油压会升高，单向阀 1 会关闭，而单向阀 2 会在油压的作用下被推开，液体随之通过出油管被排出。通过这种方式，手动加油泵能够实现连续的输油过程。

手动加油泵通常由泵体、手柄、储油箱和后座四部分组成。其中，泵体是手动加油泵的主要组成部分，内部包含高压工作室、低压工作室、两个单向阀、高压阀、低压阀、卸荷阀等关键部件，这些部件有机地连接在一起，协同工作。

手柄部分由压杆和按压手柄组成，通过销与泵体和柱塞连接，手动力作用在压杆上，能驱动柱塞往复运动，产生所需的油压。

后座或油箱上设有加油孔和排气孔，不同的车型和型号的手动油泵，其具体位置可能会有所差异。一般来说，手动油泵可能位于机油泵一侧、靠近柴油滤清器处，或者与油水分离器为一体，也有些车型将其设置在驾驶座下方靠近车架的地方。

手动加油泵还能通过手柄的往复运动增加压力，从而打开紧急切断阀，使介质得以通过。在火灾等紧急情况下，泄压阀会自动打开，油压系统迅速泄压，紧急切断阀随之关闭。当温度上升至75度以上时，安装在油泵或紧急切断阀内的易熔塞会熔化，实现自动泄压，紧急切断阀会迅速关闭，以确保安全。

手动加油泵的作用主要是通过手动抽油，使油路开始循环，空气通过各部件上的排气孔排出，或者通过回油管排入油箱，使整个管路充满燃油，帮助发动机启动。