通用汽车的未来发展战略主要集中在电气化、智能驾驶和车联网技术领域。
在电气化方面,未来五年内,通用汽车计划在中国市场推出的新车型中,40%以上为新能源车型。这些车型将在中国本土生产,几乎所有零部件实现本土采购。全新Ultium电池系统和第三代全球电动车平台,将依托高度本土化的制造和供应链体系,发挥工程灵活性和技术领先性,打造优质且具价格竞争力的产品。例如,凯迪拉克基于此平台开发的Lyriq车型预计在2022年量产并进入中国市场。通用汽车计划到2025年,在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。
智能驾驶领域,通用汽车将在中国市场逐步推广并升级Super Cruise超级智能驾驶系统,未来五年内完成对凯迪拉克品牌车型的全系覆盖,并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。增强版Super Cruise系统将于2021年面市,到2025年,该系统将实现对凯迪拉克旗下产品组合的全面覆盖,并扩展到别克、雪佛兰等品牌。
车联网领域,车联网架构将为凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌旗下几乎所有车型标配车联网功能,自2022年起,5G功能将搭载于凯迪拉克全系产品以及别克和雪佛兰品牌旗下多数车型。至2025年,通用汽车在中国市场将推出超过15款基于奥特能电动平台的全新电动车型,新能源车产能将实现100万辆/年。
中期改款的宝马X5不仅在外观和内饰设计上焕然一新,更在电气化方面进行了全面升级,成为全系标配电机的车型,同时在乘坐舒适度和驾驶辅助功能上也进行了优化。那么,新款宝马X5的性能如何?电气化又带来了哪些变化?让我们来详细分析。 所有车型均“带电
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