极氪 001fr 的动力性能如何

极氪 001 FR 的动力性能表现非常卓越，这辆车拥有令人惊叹的加速能力。

极氪 001 FR 的零百加速时间仅需2.02 秒，并且它的最大马力达到了惊人的1300 匹。从 0 加速到 200 公里每小时也只需6.29 秒，这一成绩甚至超过了千万级别的传统超跑。

极氪 001 FR 特别为用户提供了“弹射模式”，能够使起步速度比普通模式快0.02 秒。此外，还有“超频模式”可以随时启动，这相当于赛车游戏中使用的“氮气加速”，能比标准模式多输出10%的动力。

极氪 001 FR 邀请了 F1 世界冠军基米·莱科宁作为首席性能顾问，推出了“莱科宁模式”。在该模式下，最大马力可以提升到 1300 匹，还有 9 项专属调校参数，预计将在明年的第一季度通过 OTA 更新上线。

极氪 001 FR 的动力性能背后是强大的三电核心技术。它配备了四碳化硅 800V 高压系统，每个电机都拥有独立的碳化硅电控模块。综合输出功率达到了 956kW，匹配 100kWh 的麒麟电池，最大充电倍率可达 4C，仅需 15 分钟即可从 10%充至 80%。

电池放电功率达到兆瓦级，采用“直瀑式油冷技术”为电机散热，并且使用 PTM2.0 全域热管理系统为电池降温，使得峰值功率能够连续输出 12 次而无衰减。连续 8 次 0 至 100km/h 再制动至 0 的测试中，电芯内部温度仅上升了 3.6 度。

极氪 001 FR 采用了高强度碳纤维材料包覆电机转子，厚度达到 1.1 毫米，重 88 克。这种材料可以承受超过 16 吨的拉力，使得后双电机的最高转速超过 2 万转，即使在高速状态下，动力输出依然非常稳定。

极氪 001 FR 的综合功率达到了 1265 匹，四轮电机可以实现 ZVC 四轮扭矩矢量控制，不仅能够单独控制轮端扭矩，还可以实现“坦克掉头”功能。