宝马 ix m60 的智能驾驶辅助系统表现卓越。
它配备了由5个摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器组成的智能环境感知系统,其中,800万像素前置摄像头和300米监测范围的前置雷达系统是首次应用。这些传感器隐藏在巨型双肾格栅之后,该格栅采用不会干扰电磁波的材料,确保了电阻丝在极寒天气下依然能够保证传感器正常工作。
在实际驾驶过程中,宝马 ix m60 的车道保持和变道功能表现得非常顺畅。自动驾驶辅助功能在高架路段的低速跟车操作中显得尤为谨慎,车距保持非常连贯,车速控制也让人感到放心。
该车还配备了 L2 级自动辅助驾驶功能,具备 360 度全景影像和全速自适应巡航等功能。此外,空气悬架和四轮转向等配置也进一步提升了驾驶的稳定性和操控性。
相比起宝马 ix 的其他车型,ix m60 拥有更强的标配,包括空气悬架和四轮转向。
综合来看,宝马 ix m60 的智能驾驶辅助系统在感知、控制和配置方面表现优秀,为驾驶者提供了更安全、舒适和便捷的驾驶体验。
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