起动电机的工作原理是什么？

起动电机的工作原理基于安培定律，即通电导体在磁场中会受到力的作用。起动电机能够将蓄电池的电能转化为机械能，从而驱动发动机飞轮旋转，实现发动机的起动。

起动机的电路如下：蓄电池的正极连接到30端子，然后经过电流表、点火开关、起动继电器的“点火开关”接柱、线圈，最终搭铁回到蓄电池的负极。此时，铁芯被磁化，吸引触点臂闭合。

同时，电磁铁线圈电路接通继电器触点，吸引线圈和保持线圈的电流电路也接通。具体来说，吸引线圈电路中，电流从蓄电池正极出发，经过30端子、起动继电器的“电池”接柱等，到达起动机磁场端子，经过电动机磁场绕组、电枢绕组，最后搭铁回到蓄电池负极。保持线圈电路的路径类似。

当点火开关闭合，两个线圈绕组通电。其中，吸拉线圈的电阻较小，电流较大，使得电动机缓慢旋转，方便小齿轮与飞轮接合。在线圈磁场的作用下，铁芯将小齿轮推入与飞轮齿圈啮合。此时，大负荷主触点被短路片短接，起动机主电路接通，产生强大的起动转矩。

当点火开关断开时，保持线圈和吸拉线圈由M端供电，磁场变化使铁芯回位，主触点断开，直流电动机减速并停止。

发动机常用的起动方式包括人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种。人力起动方式简单但不方便且劳动强度大，仅在一些低功率发动机中作为备用。辅助汽油机起动主要用于大功率柴油机。