极氪001的开门系统确实有可能出现一些故障,这引发了一些车主的困扰。
其中,车门感应不灵敏导致自动开门功能偶尔失效,这是由于传感器受外界干扰所致,例如附近有强电磁信号或环境恶劣。解决办法是定期检查传感器,确保没有异物遮挡,并保持车辆周围环境的稳定。
此外,车主还反馈车门关闭时的声音过大,这通常是因为车门缓冲装置调节不当。为了解决这个问题,建议联系售后重新调试缓冲装置。
车门开关卡顿也是常见的问题之一,这可能是由于轨道上有杂物或者润滑不足导致的。清理杂物并定期加润滑油可以有效解决这个问题。
对于电吸门偶尔无法正常吸合关闭的情况,通常是因为电吸门电机或相关控制模块出现问题。这类问题需要去专业维修店进行检测和维修。
有车主反映2021至2022款的电吸门在使用过程中会撞墙。2023款已经改进了这个问题,厂家起初通过软件升级来解决,但部分车主在升级后依然存在问题。对于这部分车主,他们诉求更换硬件或获得补偿,厂家应积极处理。
2022款车主还报告了车门从内部无法打开的情况。官方表示极氪001配备了电子和机械双重解锁功能,当电子解锁出现问题时,可以手动进行机械解锁。
有车主投诉说2021至2022款的自动门设计存在缺陷,无法有效识别障碍物,并且车门阻尼过重,难以控制开门状态。2023款已经改进了车门阻尼,并且极氪X增加毫米波雷达避障功能,同时移除了开门迎宾功能。这表明厂家已经认识到这些问题并提供了相应的解决方案。然而,有些车主在检查时被告知没有解决方案。
还有车主反映在车内无法解锁的情况。极氪检查后发现机械锁止机构正常,但由于用户不接受拆解检查,无法确定故障的具体原因。车内配有应急解锁开关,用户手册中也有详细标注。

总的来说,尽管极氪001的开门系统存在一些问题,但这些问题大多可以通过合理的维护和调试来解决。因此,车主们不必过于担心。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535