为什么开车比干活还累?
开车尤其长途开车容易劳累,主要是由于能量消耗过多导致,开车等同于中等体力劳动。
消耗脑内能量:
人的大脑与CPU类似,重量仅占人体2%,但日常消耗的能量却占人体的20%。开车的时候,注意力需要持续性集中并作出实时反应,有机构对此做过研究发现:长途开车3小时,大脑能量消耗比平时增加40%以上。可见,大脑并不是一盏省油的灯。
开车的姿势也需要成本:
开车需要维持一个固定姿势,颈部微向前倾,背部、腰部需要支撑,手势抬高、脚尖微翘,这些动作都需要肌肉作出持续性收缩,也就是说开车的姿势要持续消耗能量。
买车是想用,也就是想开。你越开它,越能显示它的价值。如果每天都开,适当使用,适当保养,可以延长车的寿命。下面根据以往的经验来说说影响一辆车寿命的几个方面。 首先是公里数。其实很多开的车的寿命都是要按这个来算的。正常家用车一年使用1.5万公里
新车有临时牌照是否能上路行驶,这取决于多个因素。首先,临时牌照是新购车辆未正式落户前由公安车管部门发放的临时行驶证明,有效期一般不超过三十天。它有行政辖区内、跨行政辖区、试验用、特型机动车这四种类型。如果新车有临时牌照且已购买保险,同时临时
新手开车时,常常会遇到一个普遍问题:频繁踩刹车。这种行为不仅影响驾驶体验,还可能对汽车的性能和油耗产生负面影响。尤其是在面对突发情况时,新手司机往往下意识地猛踩刹车,以求快速减速。然而,这样的操作实际上并不可取。 首先,频繁踩刹车会导致汽车