小油是指非正规炼油厂炼制的汽油和柴油,通过非正常渠道进行销售。其主要原料包括原油、重油、废机油、塑料、轮胎和地沟油等。然而,使用小油存在一些隐患。
首先,小油的标号不够,凝点足够低,但冷滤点未必够,容易结蜡。其次,其不饱和烯烃含量高,胶质含量高,容易生成积碳。此外,小油中的硫含量高,容易生成硫化物,对缸壁和气门造成腐蚀。同时,其中的重金属含量也高,使用后会导致尿素和三元催化器中毒。最后,小油的十六烷值较低,燃烧不完全,可能引起发动机异响或抖动。
加小油是指使用非法加工或自产的柴油或汽油,这些油品通常比正规加油站提供的油品价格便宜。然而,使用小油存在诸多潜在危害: 首先,柴油滤芯可能会因小油中的杂质而堵塞,导致供油不畅和动力下降。这不仅缩短了更换柴滤的周期,还可能连带损坏燃油泵。 其
国六车不能加小油。 小油站的储存和过滤技术较差,汽油中往往含有杂质,这会堵塞车辆喷油系统,影响发动机的正常工作。 小油站的油品来源复杂,真假难辨,质量难以保障。短期使用可能没有明显影响,但长期使用会对车辆造成损害。 国六车的后处理系统非常精
国六车型不能加小油。这是因为国六标准车拥有多个优势,如“国六a”作为“国五”与“国六”的过渡阶段,而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下,相比“国五”排放标准限值,国六A汽油车CO限值加严了50%。此