马自达 MX5 国内不能上路是因为技术规格吗？

马自达 MX5 国内不能上路并非因为技术规格问题。

马自达 MX5 本身在技术规格方面是相当出色的。它搭载的发动机经过精心设计，例如全新换代的 2.0L 直列四缸 DOHC 发动机，在 6700 转时可以输出 118kw 功率，而在 5000 转时最大扭矩达到 188 牛米。此外，它的驱动布局也经过了优化，确保了驾驶体验。

马自达 MX5 不能在国内上路，可能是因为其他原因。例如，国内的相关法规和政策对车辆的进口和上路有严格的规定。也许是车辆的排放标准不符合国内要求，或者是车辆的安全配置未达到国内标准。

尽管如此，马自达 MX5 凭借其出色的发动机性能和优化的驱动布局，在技术方面是值得肯定的。对于喜爱马自达 MX5 的车迷来说，虽然它不能在国内上路有些遗憾，但不能因此否定它在技术上的优势和魅力。

因此，马自达 MX5 不能在国内上路的原因并不是由于技术规格问题，而是因为其他与法规和政策相关的因素。