江淮恺达的动力性能表现相当出色。
首先,其搭载的云内动力 D20TCIF13 直列四缸柴油发动机,排量为 2.0 升,最大输出功率为 85 千瓦(即 116 马力),峰值扭矩达到 285 牛米。柴油发动机在低速时扭矩表现优异,重载起步时动力充沛,燃油成本相对较低,市场保有量大,口碑良好,后期维护也相对简单。
与之匹配的是星锐 ML532A 的 5 档手动变速箱,采用了超速档设计,头档速比为 4.131,最高档速比为 0.77,这使得在运输重物时能够提供强劲的动力。
底盘方面,采用的是 3 吨级后桥,支持 6 万公里长换油,速比为 4.875,悬架系统为前 4 后 3+2 片渐变式板簧,确保在满载运输时也能保持良好的稳定性和舒适性。
此外,恺达 X6 天然气版车型搭载了东安 2.0L 大排量气体机,额定功率为 93 千瓦,最大扭矩为 185 牛米,最大爬坡度超过 25 度,等速 80 公里每小时工况下百公里气耗仅 10 立方米,双 90L 大容量气瓶加上 15 升汽油箱及油气双共系统,总续航可达 492 公里。
江淮 1 卡恺达高端自动档小卡也提供了强大的动力选择,其配有一台 120 马力的汽油发动机,选用江淮锐捷特 1.6L 汽油机,最大输出功率为 120 马力,3500-4500rp 时爆发峰值扭矩 155 牛米,满足国六排放标准,采用 VVT 技术和 16 气门设计,铸铝缸体,整机重量降低,有效降低了油耗,振动和噪音也较小,驾驶起来更加舒适。
值得一提的是,恺达 X6 精灵虎搭载的云内德威 D20 发动机,最大马力为 116 马力,峰值扭矩为 285 牛米,相比同级别 2.3 排量的发动机,马力高出 20 马力,扭矩多出 45 牛米。这种排量小但动力强的特点,不仅油耗低,而且起步快,爬坡轻松,动力随踩随有,传动系统高效匹配,确保了运输的高效性。
综上所述,江淮恺达在动力性能方面表现优秀,能够满足不同用户的需求。
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