红旗车标有哪些演变历程

红旗车标经历了丰富的演变历程。

1958 年，中国第一辆小轿车 CA71 诞生，随后以克莱斯勒帝国为蓝本的 CA72 试制成功并被命名为“红旗”。

1964 年，金葵花标诞生，并于 1965 年首次应用于 CA770 红旗高级轿车方向盘中心。红旗在此后成为国家重大庆典及领导人专用车型。

1966 年，三面红旗的侧标改为一面红旗，后来又恢复为三面小红旗。

1981 年，红旗与奥迪达成合作协议。

1996 年，基于奥迪 100 打造的红旗被称为“小红旗”，并更换了一款新汽车标。

2000 年，用奥迪 200 打造了“红旗世纪星”。

2005 年，HQE 概念车肩负起检阅车的任务。

2007 年，新明仕上市，红旗拥有了全新的车标。

2014 年，红旗 L5 推出并修改了标志。

2018 年，红旗发布了新款概念车，新车标出现在方向盘和轮毂上，即盾牌标志。这款标志目前被广泛应用于 SUV 和轿车上，显得大气时尚。而之前的葵花标志则只在特定车型上使用。

最初的红旗标志设计简洁，以红色为主，象征革命与激情。早期标志突出品牌形象和政治意义，随着市场和消费者需求的变化，逐渐现代化、时尚化。原来的标志以红色为主色调，呈盾牌状，盾牌中央有金色“红旗”字样，周围环绕金色麦穗，寓意深刻，体现品牌定位和精神内涵。红色象征吉祥、喜庆、热情，金色代表高贵、荣耀、财富，盾牌寓意坚固、可靠、安全。