探险者和霸道停一起谁的舒适性更好？

当探险者和霸道停在一起时，舒适性方面探险者更胜一筹。

探险者采用笼式车身设计的承载式车身，高强度钢的应用比例超过 50%，其中 A 柱到 C 柱间使用了强度高达 1700Mpa 的冷淬马氏体钢，关键部位结构加强块的应用更是提升了车身刚性和抗扭转度。

霸道作为一款硬派越野车型，在空间舒适性方面不如探险者。探险者的内部空间更为宽敞，能够轻松承载更多乘员和物品，满足更多非专业人士的需求。探险者提供六座和七座两种座椅布局，第三排座位能够容纳成年人，而霸道的第二排和第三排座位在乘坐舒适性上则无法与探险者相比。

探险者采用四轮独立悬挂和纵置后驱系统，车身更轻盈，悬挂系统可以调校得更加舒适，乘坐体验更为平稳。霸道的后悬架为非独立悬架，滤震性能和乘坐舒适性方面无法与探险者相提并论。

探险者的座椅采用真皮材质，前排座椅配备了多项电动调节功能及座椅加热按摩功能。而霸道的座椅仅为织物材质，入门版本的座椅调节功能也仅为手动调节，舒适性表现不佳。

探险者的内饰采用了环保麂皮和真皮材质，豪华感远超霸道。霸道的内饰则多采用织物材质，塑料感较为明显。

在价格方面，探险者也具有一定的优势。探险者配备了全景天窗、电动尾门、B&O 音响等舒适实用的配置，能够为驾乘者带来更舒适的驾驶体验。