北京汽配行业的竞争激烈程度怎样？

北京汽配行业的竞争相当激烈。

据统计，北京目前拥有超过20个汽配城，其中规模较大的就有10多个。这些汽配城为了争夺市场份额，纷纷使出各种招数。例如，东郊汽配城推出了“夜卖场”，营业时间延长至晚上22:30；北郊的天龙汽配城则举办了汽车防爆膜安装技能竞赛；西郊汽配城则提供了“一站式”购物服务。

汽配市场自上世纪90年代初期兴起以来，一直保持着强劲的增长势头。据全球汽车售后市场规模已超过5000亿美元，其中配件销售占据一半，而中国汽配市场规模则达到了约800亿人民币。

然而，经过几年的激烈竞争，北京汽配行业的利润空间已经大幅压缩，毛利率仅为10%左右，远低于以往动辄百分之一百的暴利时代。例如，西郊汽配城由于城市规划升级和电商竞争的影响，已经搬迁。

尽管市场饱和，竞争激烈，但仍然存在机会。电商凭借信息量大、解决问题速度快的优势，吸引了大量用户，但也面临着恶性竞争、价格战以及质量无法保证的问题。相比之下，汽配城商户集中、配件齐全，但经营主体复杂，难以统一管理，导致在环境、位置、价格透明度和信誉方面存在不足。

然而，随着市场规范化发展，商户们越来越注重提升技术和口碑，常规保养、维修和换件的技术水平和经验都得到了显著提高。