影响蓄电池容量的因素有哪些？

影响蓄电池容量的因素主要包括以下几个方面：

首先是极板的活性物质，活性物质越多，蓄电池的容量也就越大。极板面积大、片数多且薄，以及活性物质的孔隙率好，都有利于增加蓄电池的容量。例如，通过增加极板的厚度和孔隙率，可以提高活性物质的利用率，从而提升蓄电池的容量。

其次，放电电流也是一个重要因素。放电电流越大，极板表面的活性物质孔隙容易被硫酸铅堵塞，导致活性物质利用率降低，进而影响蓄电池的容量。比如，在启动发动机时，蓄电池放电电流大，因此需要严格控制启动时间，每次不超过 5 秒，两次启动之间至少间隔 15 秒，以防止过快放电导致的容量减小。

第三，电解液的温度对蓄电池容量有着重要的影响。温度降低时，电解液的黏度会增大，离子扩散和化学反应速度减慢，内阻增加，电动势消耗在内阻上的压降增大，导致蓄电池端电压降低，允许放电时间缩短，从而降低容量。因此，在北方寒冷地区，冬季需要加强蓄电池的保温措施，以保证其正常工作。

最后，电解液的比重也影响着蓄电池的容量。适当增加电解液比重，可以提高渗透速度和电动势，减小内阻，从而增加容量。然而，如果电解液比重超过一定值，电解液的黏度会增大，渗透速度降低，内阻和极板硫化增加，导致容量减少。实验表明，当电解液密度为 1.23g/cm³时，蓄电池输出容量最大。因此，车用起动型蓄电池通常使用充足电时密度为 1.26～1.30g/cm³的电解液。