大众途锐在智能科技配备方面确实丰富多样。
首先,途锐配备了智能矩阵式 LED 大灯,由大众汽车的设计师和工程师与德国知名汽车照明产品供应商海拉公司的研发团队共同设计。这款大灯集动感与智能科技于一体,包含256个LED点光源,其中近光和远光有48个LED点光源,远光灯矩阵有27个LED点光源,以及其他各种LED点光源。它提供了12种动态照明模式,能够适应城市、乡村道路、会车、恶劣天气、行人提示等各种状况。例如,恶劣天气照明模式能在雨雪天气减少眩目,远光模式可手动激活,增加照明范围。超车照明模式能精准定位光线,标识防眩目照明灯能避免标识牌反射光干扰。在越野驾驶模式下,近光灯提供180度宽广照明范围。同时,该大灯还能与夜视系统配合,通过闪光提示行人。
其次,途锐还配备了多种领先的智能驾驶辅助系统。车辆借助17个传感器和5个摄像头组合,对周围环境保持警觉。其中,ACC自适应巡航控制系统能够在高速行驶时保持车辆定速并调节车距。车道保持辅助系统在车速超过60公里/小时时会标记优选位置并保持车辆位置,如果车辆偏离车道,系统会提示驾驶者。车速低于60公里/小时时,交通拥堵辅助系统会自动控制油门和制动器。此外,盲点监测并线辅助系统在变道时发挥作用。前方交叉路口辅助系统通过雷达传感器监测交叉路口,必要时主动制动。车道保持辅助系统检测前车状况并纠正行驶轨迹。自适应巡航控制系统能主动控制多个系统实现自动跟随和制动。预碰撞乘客保护系统在危急情况下激活制动辅助系统,拉紧安全带,关闭侧窗与全景天窗,激活自动门锁和危险警示灯。
除此之外,途锐还支持通过智能手机进行遥控,实现完全自动地进出停车位,为用户提供极大的便利。
智能矩阵大灯被禁不是由市场竞争导致的。实际上,智能矩阵大灯作为汽车技术的最新成果,具备多种先进功能,例如通过区分行人和车辆,标记道路状况,甚至用灯光为行人画出斑马线,这些功能大大提高了夜间行车的安全性。 以奥迪为代表的汽车品牌,其智能矩阵大
智能矩阵大灯被禁确实存在环保方面的原因。 现在的大灯技术已经非常先进,它们能够选择性发光,并且可以在道路上为行人绘制斑马线或标记符号。然而,并非所有国家都允许这些功能。 以美国为例,如果车辆在远光灯状态下检测到前方有其他车辆,系统会迅速关闭
智能矩阵大灯被禁用并不是因为成本过高导致的。 智能矩阵大灯拥有诸多优势,比如能够自动调整照明范围,适应不同路况,从而提高行驶安全性。在弯道行驶时,智能矩阵大灯会自动调整照明区域,同时具备出色的节能性能,能耗低于传统前照灯。 其工作原理是通过