油底壳垫老化会出现什么症状？

当油底壳垫老化时，车辆可能会出现以下症状：

首先，车辆停放一段时间后，地面上可能会出现油渍，这可能是由于油底壳垫老化导致机油渗漏所引起。

其次，在行车过程中，您可能会发现机油压力下降，仪表盘上的机油压力警示灯会亮起，提醒您车辆存在潜在问题。

此外，您还可能闻到机油燃烧的气味，这是由于机油泄漏到发动机外部并被燃烧所导致。

另外，发动机在运转时产生的噪音可能会增大，这也是油底壳垫老化的一个迹象。

如果发现油底壳垫老化，解决办法如下：

首先，需要将车辆升起，仔细检查油底壳周围是否有漏油现象。如果确定是油底壳垫老化导致的，需将车辆内的机油全部放掉，然后卸掉油壳底的螺丝，更换新的密封垫。

例如，对于宝马 N55 发动机，油底壳螺丝为铝制螺丝，更换时不可使用胶水，且螺丝需要按照扭矩要求对角打紧。

同样，对于高尔夫发动机油底壳漏油的情况，也需要拆卸油底壳并更换密封垫，同时重新打胶。

而对于09 奥迪 A6L 车型，如果发现油底壳垫老化，需要通过升降机从底部观察油底壳周围是否有漏油现象，若有则需更换油底壳垫。

此外，Macan 发动机油底壳渗油时，如果确定是密封垫老化或损坏，只需更换新的密封垫即可。

最后，还应检查发动机下方的放油螺丝是否松动，若未锁紧，则需重新紧固。

总之，发现油底壳垫老化时，应及时采取措施进行处理，确保车辆正常运行。