液力传动有哪些优缺点

液力传动具备多项显著优点。首先，它能根据流体力学相似理论，高效吸收发动机的功率，大幅减少扭转振动的幅度。其次，液力传动系统可以拓展发动机的稳定工作区间，增加调速和变矩的范围，使得车辆在各种行驶状态下表现更加稳定。

此外，液力元件的容积大、功率密度高，主要构件间通过流体传动，没有机械磨损，因此具有较高的可靠性，保养简单，使用寿命长。液力传动还具有自动适应、无级变速变矩和过载保护能力，使车辆起步平稳、加速均匀，提高乘坐舒适度，并且能够减少挡位，简化操作，防止发动机在复杂路面因过载而熄火。

液力传动在软路面下有良好的低速性能，提升车辆通过性。它还能隔离和衰减驱动系统的振动冲击，降低动态载荷，从而提高车辆的行驶稳定性。液力传动可以吸收冲击振动，具备过载保护功能，使得带负载启动变得容易，保证原动机的稳定性，自动适应性强，操控轻便舒适，有效提高机械通过性，相较于机械传动，液力传动的使用寿命更长，平稳性更高，易于实现自动控制，结构简单，适应性强，易于实现多级传动，且环境友好，无机械磨损，无污染。

然而，液力传动也存在一些缺点。首先，其系统效率通常低于机械传动，经济性较差。液力变矩器的峰值效率一般不超过85％至87％，综合式液力变矩器在良好路面的最高效率能达到97％至98％，但需要闭锁离合器来弥补效率上的劣势。

其次，液力传动的结构布置不够灵活，与液压传动和电传动相比，缺乏便利性。此外，液力传动系统需要增设附加设备，体积和质量比机械传动略大，结构复杂，制造成本和维修费用较高。

液力元件的输入输出构件没有刚性联系，无法利用发动机惯量进行制动，也不具备牵引起动发动机的能力。传动效率相对较低，能量损失较大，液力变矩器体积大，影响车辆内部空间。此外，液力传动对温度敏感，高温会影响传动性能，且对液体品质要求较高，成本高，制造和维修都不便宜，抗冲击能力差，运行时会产生振动和噪声。