对于全国 4S 取消强制装潢，汽车厂家有何反应？

对于全国4S店取消强制装潢政策，汽车厂家的反应各有不同。

例如，奔驰积极响应这一政策，推出了《服务公约》，明确禁止“捆绑销售”和“强制消费”，以确保消费者权益。奔驰还推出了一系列新车质量保障措施，例如60天或行驶3000公里内产品质量问题需换主要零部件，消费者可直接免费更换同款新车。同时，奔驰还严格要求售前检测流程由有资质人员完成，并将PDI证书交付给客户。此外，奔驰还设置了“客户权益官”来负责客户反馈和服务标准的落实，并公示服务内容及价格清单，让客户自主选择。这些措施展示了奔驰整顿授权经销商合法合规经营的决心，也是挽回声誉和消费者信任的好办法。

然而，传统4S店模式受到冲击，维修保养业务作为4S店的主要收入来源之一，一直存在信息闭塞、价格不透明的问题，导致消费者在购车和使用车辆时面临高昂的维修费用。

相比之下，特斯拉的直营模式则没有“强制装潢”和“捆绑保险”等问题，售后维修零部件和机电维修价格全国统一，价格透明，让消费者购车、用车体验更好。

面对这一变化，传统车企需要深思并进行变革，以适应新的市场环境，为消费者提供更好的服务。

对于消费者来说，要保护自己的权益，购车时需仔细阅读合同，如有强制消费条款，可咨询律师，看是否可以解除合同，如果不行则可以向工商管理部门进行申诉。

总之，4S店取消强制装潢是行业进步的体现，厂家应顺应这一趋势，为消费者提供更加优质的服务。