极氪001方向盘在不同路况下的表现如何

极氪001的方向盘在不同路况下表现出色，让驾驶者在各种驾驶模式中都能获得最佳体验。

在经济模式下，方向盘略显轻巧，加速柔和，适合城市低速路况或低电量时使用。

切换到舒适模式，方向盘的力度适中，既能应对城市道路，也能适应乡村和高速路况。加速响应迅速，让驾驶变得轻松愉悦。

在运动模式中，方向盘变得沉重，指向精准，转弯时的回馈感明显，底盘紧实，加速响应更迅速，适合追求驾驶激情的驾驶者。

在赛道体验中，极氪001的双电机系统表现出色，最大功率达580千瓦，最大扭矩810牛米，零百加速仅需3.3秒。其50:50的车身重量分配有助于提升过弯极限值，让驾驶者获得更稳定的操控体验。

四驱版车型配备的双腔空气悬挂与CCD电磁减振系统可根据路况实时调整悬架高度和阻尼，既保证了操控灵活性，又兼顾了乘坐舒适性。在高速过弯时，车辆表现出色，悬架提供了有力支撑。

在连续回头弯道中，极氪001表现出色，车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾跟随积极。绕桩测试中，车辆姿态易掌控，可变转向比让方向盘快速反打时无需旋转大角度，车轮响应灵敏，给驾驶者极大信心。

日常驾驶中，极氪001的加速体验和转向手感并不会让人感觉是在驾驶一辆2.2吨重的大车，力气小的女司机也能轻松驾驭。即使在赛道上，也能轻松驾驭，后排乘客基本不会感到眩晕。

悬架支撑性在运动模式下表现佳，极氪001不仅适合在赛道驰骋，日常驾驶也表现出色。在经济和舒适模式下，车辆电门响应柔和，加速响应虽不直接但应对日常驾驶绰绰有余，高舒适性值得称赞。