本田的发展历程充满传奇色彩,从一家小型工厂逐渐成长为全球知名的汽车制造商。
本田宗一郎16岁时赴东京学习汽车修理,对汽车充满热爱。他尝试打造赛车并成为赛车手,还成功开发金属轮圈并获得专利。有了资金后,他成立了东海精机。
本田宗一郎选择从脚踏车入手创业,他将军方发电机改装成脚踏车辅助引擎,大受欢迎,成为 Honda 的奠基石。
1947 年,他与伙伴合作开发出 A 型脚踏车引擎,1948 年本田株式会社正式成立。
1950 年,Honda 已有多款从脚踏车进化而来的摩托车,包括著名的 Cub 仔。1959 年,本田成为全球最大的摩托车制造厂,本田宗一郎开始研发汽车,尽管日本政府试图阻止,但仍成立汽车研发部门。
1962 年,本田首款汽车亮相 Suzuka 赛道,S360 未投产,T360 成为首款上市车型,微型皮卡 T360 大受欢迎。
随后,本田推出了 S500 跑车,并后续推出进化版 S600 和 S800,S800 出口海外,打响了本田汽车的名声。
1967 年,本田推出新的 K-Car N360,成为日本本土的重要作品。
1972 年,闻名全球的 Civic 车系发表,本田宗一郎辞去社长职务。全球爆发第一次石油危机,Civic 因经济省油大受欢迎。
1968 年,本田首次推出 N 系列汽车,N360 荣膺国内销售三连冠并开始出口。
1971 年,第一代小型车 Life 登场。
1976 年,第一代 Accord 推出,Civic 累计销售达 100 万辆。
1978 年,第一代 Prelude 推出。
1981 年,第一代 City 推出。
1985 年,本田推出 Integra、Legend、Today 三款车。
1990 年,第一代 NSX 诞生。
1994 年,第一代 Odyssey 推出。
1999 年,S2000 推出。
2003 年,全球本田累计生产销售 5000 万辆汽车。
2008 年 8 月,本田超过克莱斯勒登上美国车企销量排行榜第四。
本田的雅阁和思域历年来被评为质量最佳和最受欢迎的汽车。
奔驰和本田的方向盘确实采用电子助力系统,这种系统平时不需要进行特别的维护。然而,当电子助力系统出现异常时,仪表盘上会显示方向盘故障提示灯,以提醒驾驶员及时处理问题。为了确保电子助力系统正常工作,驾驶员应避免在原地长时间转动方向盘,以防电流过
缤智车值得购买。本田作为合资品牌中的佼佼者,其口碑和保值率都非常高,为缤智增色不少。其时尚且富有力量感的外观在日本荣获“最美SUV”之称,定价合理,性价比出众,适合初次购车或有升级需求的消费者。作为紧凑型SUV的佼佼者,缤智在市场上表现优异
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