东风猛士 6.0 的悬挂系统怎么样

东风猛士 6.0 的悬挂系统确实非常出色：

它采用前后独立悬挂和 CDC 避震器，即使在颠簸路面上行驶，也能保持车身的稳健。

其前悬采用双叉臂结构，上下摆臂的钢板厚实，并且焊接有加强筋，弹簧、避震筒、叉臂和连接螺栓都非常粗壮，驱动轴采用轮边减速器，这不仅能提升车辆的离地间隙，还能增强其越野性能。

后悬同样表现出色，同样采用双叉臂结构和轮边减速器，后刹车安装在后桥差速器两侧，弹簧为簧桶一体结构，确保了悬挂系统的稳定性和可靠性。

此外，东风猛士 6.0 还配备了可升降底盘，驾驶者可以通过换挡手柄调节悬架的高度，以适应不同的路况。

更值得一提的是，该车型还配备了空气悬挂和智能悬挂系统，可以有效过滤路面的颠簸，提升行驶的舒适性。

在山路行驶时，悬挂系统表现出色，电机的强劲马力与空气悬架的助力相辅相成，为驾驶者提供更加平稳的驾驶体验。

无论是面对复杂的越野路况，还是日常的公路行驶，东风猛士 6.0 的悬挂系统都能为驾驶者带来稳定、舒适且灵活的驾驶体验。