进口三菱的维修保养成本高吗？

进口三菱的维修保养成本并不高。

以三菱翼神为例，整车质保期为2年或6万公里，在这个范围内，自动挡车型的总保养费用为4579元，手动挡车型则为4303元。新车在行驶3000公里后需要进行首次保养，日常保养周期为5000公里。进行一次更换机油机滤的小保养费用约为282元。

发动机和变速箱作为进口的动力单元，保养费用略高于同级别轿车，小保养费用在300-500元之间，而大保养费用则根据车辆实际情况而定，通常在更换机油和三滤时费用约为700元。若每年行驶里程为2万公里，一年的保养费用则大约在1118元左右，而如果行驶里程低于2万公里，保养费用将会更低。

再以进口三菱帕杰罗为例，其内饰布局充分考虑了越野需求，座椅宽敞舒适，尽管第三排空间略显紧凑，但多数车主会选择拆除以提升装载能力。动力方面，搭载了3.0L V6自然吸气发动机，配以5速或8速自动变速器。日常驾驶时，该车的动力表现足够，但在起步时可能会有些迟缓。发动机的可靠性和耐用性是至关重要的。

在配置方面，顶配车型在主动安全性能上有所提升，而低配和高配车型主要在安全配置上有所区别。例如，2015款3.0L自动精英版车型配备了3.0L V6发动机，最大功率为188马力，峰值扭矩为255牛·米，搭配8速自动变速器，具备多项安全和驾驶辅助系统。

而2016款3.0L自动标准版车型则具有时尚大气的外观，车身尺寸较大，车内空间宽敞舒适，座椅舒适度高，配备3.0L发动机，动力强劲，行驶平稳，加速性能优秀，并且配备了一系列安全配置，如ABS、ESP、EBD等。该车型的油耗表现相对较低，可靠性高，保养维护成本相对较低，长期使用成本可控。

综上所述，进口三菱的维修保养成本在合理范围内，对于车主来说，保养费用并不算高。