元PLUS 的续航能力整体表现不错。
官方提供了两种续航里程的车型:430公里和510公里。然而,不同环境温度和路况会影响其实际续航表现。
在不同测试条件下,元PLUS 的续航表现如下:
1. 在15度的综合路况中,510千米旗舰型实测续航为364千米,完成率为71.5%;
2. 在15度以上的综合路况下,实测续航为443千米,完成率为87%;
3. 在零下15度到零下10度的极寒环境中,全程开启空调的实际续航为272.4千米,完成率53%;
4. 在超过40度的极热环境中,全程开启空调的实际续航为326.6千米,完成率约64%。
在一次深圳到梅州的实测中,车上搭载4名乘客和几个背包,车辆性能模式调为ECO,动能回馈调为较大回馈,空调设置为26℃,风量2档,小雨、有塞车且80%以上高速行驶,速度在80到110公里左右。最终行驶了350.2公里,剩余电量为15%,实际85%表显续航为433.5公里,达成率为80.78%,跑400公里以上没问题,行驶24000公里后电池仍健康。
另一项测试显示,在26到32度气温下,最节能模式下行驶383.9公里后表显电量和里程归零,实测续航达成率为75.27%,平均电耗为16.61kwh/100km,电量从30%充至80%需43分钟。
按照标准测试,元PLUS的高速续航测试结果显示,最终实际续航里程为338公里,续航达成率为66.3%,高速百公里能耗为17.9kWh/100km。
如果日常使用,每天行驶30公里,一年行驶10800公里,以常见的0.8元一度电计算,一年充电费用约1546元。
在标准模式下日常代步,市区行驶基本可以达到480到510公里的续航水平。
需要注意的是,每个人的驾驶习惯不同,实际续航可能会有所偏差。
元PLUS 全系支持三种充电模式。随车充效率较慢,510千米续航版本从零充满需超过40小时,仅能应急。原装家用充电桩430千米续航版本约7小时充满,510千米续航版本约8.5小时充满。商用快充充电功率约80千瓦,电量从30%充至80%仅需半小时。
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