点火模块的寿命一般是多久？

点火模块的寿命一般受多种因素影响：

汽车发动机的点火系统中，点火模块是至关重要的组件。它的主要功能是控制混合集成电路的导通，确保发动机正常运行。

点火模块根据其工作原理和结构，可以分为不同的种类。根据工作原理，点火模块可以分为电子点火模块和普通点火模块；根据点火系统结构，可以分为无分电器点火系统的点火模块和有分电器点火系统的点火模块。目前，无分电器点火系统的点火模块市场占有率正在不断提高。

汽车点火模块的寿命没有固定的时长。一般来说，如果车况良好，行驶在路况良好的道路上，点火模块可以使用长达10万到12万公里，甚至更久。

然而，如果汽车的火花塞间隙过大，或者发动机混合气过稀，这将增加点火模块的负担，从而缩短其使用寿命。因此，定期检查和维护火花塞和发动机混合气的比例是非常重要的。

判断点火模块是否老化，可以通过观察其表面是否有烧蚀、爆裂、溢胶等痕迹来进行。如果点火模块出现老化或故障，会导致火花塞无法正常工作，进而影响气缸内混合气体的燃烧，使车辆失去一个缸的动力，出现间歇性抖动和动力严重下降等缺缸症状。

日常使用中，只要点火模块没有出现异常，做好维护即可，无需频繁更换。这不仅可以保证车辆的正常运行，还能节约维修成本。