江淮恺达与同级别车型相比,拥有诸多优势:
其外观设计独特,采用航空科技灵感,展翼式日间行车灯与飞翼式 LED 透镜大灯相互辉映,科技感十足,颜值超高,深受年轻一代卡友喜爱。
内饰方面,恺达 U7 内饰采用乘用化设计,配备 8 英寸液晶仪表和 14 寸独立大屏,搭配独立舒享座椅,营造出时尚科技氛围。
智能体验方面,14 寸大屏内置智能语音、智能导航等功能,还有 50W 手机无线充电、3 秒制冷的驻车电动空调等,自动挡和标配电子助力转向等智能配置,为驾驶者提供了极致的智能体验。
性能方面,江淮恺达采用专属电动底盘,电池中置,离地间隙大,通过性强。搭载宁德时代第三代单包电池,电量可选,快充仅需 30 分钟即可从 30% 充至 80%,永磁同步电机高效,电机功率和扭矩大,支撑更强承载力,全系标配电驱桥,后桥装载能力强,轻量化设计可多拉 150 公斤。货厢尺寸多样,有 3.5m、3.65m、3.7m、4.01m 等可选,最大容积高达 13.7 方,上下多捆绳钩,装卸货物省力。
价格方面,9.98 万元起的预售价实现“油电同价”,每公里运输成本低至一毛钱,三年省出一台车。
此外,江淮恺达 X6 搭载云内动力 D20TCIF13 柴油发动机,排量 2.0 升,最大输出功率 85 千瓦,峰值扭矩 285 牛米,低扭表现优异,重载起步有力,燃油成本低,发动机市场保有量大,后期维护方便。匹配星锐 ML532A 的 5 档手动变速箱,采用超速档设计,头档速比和最高档速比合理,运输重物动力表现好,变速箱全铝合金材质壳体,重量轻。底盘采用 3 吨级后桥,支持 6 万公里长换油,悬架采用前 4 后 3+2 片渐变式板簧悬架,应对满载运输无压力。车身灵活,转弯半径小。
与五菱荣光小卡相比,恺达 X6 在驾驶室尺寸、货箱宽度、合规载重、底盘形式等方面表现更优。轴距上,恺达 X6 更短,转弯更灵活,五菱荣光新卡轴距长,转弯稳定性好。底盘形式上,恺达 X6 为非承载式车身结构,抗扭刚度强,通过性和重载能力好,五菱荣光新卡为半承载式车身结构,承载能力相对较低。