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新奥迪 A5 操控性好不好

新奥迪 A5 的操控性确实非常出色,其在悬架和转向系统上进行了大量细节改进,提供了精准、轻松且极致的操控感。

在山路试驾过程中,车辆底盘对车体的控制非常平顺,对粗糙路面的振动过滤得当,几乎感觉不到来自底盘的振动。在变道和转向过程中,车体对底盘的跟随性良好,转向系统指向精准,回正流畅,响应迅速。此外,大转弯时转向手感略微偏重,但也确保了操控的稳定性。

其次,新奥迪 A5 的动力系统表现同样优秀。它提供了多种发动机选择,包括 2.0TFSI、2.0 TDI 和 3.0TTFSI,引入国内后预计将直接以高功率版本起步,为消费者带来更澎湃的动力体验。值得一提的是,48V 轻混技术的加入,让传动轴电机能够为内燃机提供动力输出,并在减速时回收能量用于启停、泊车等操作,从而提升了燃油经济性和驾驶动感。

此外,新奥迪 A5 还可以选装带有自适应减震器的悬架系统,从而显著提升车辆的舒适性和运动性。线控油门响应积极,在长途驾驶中表现静谧,噪音控制得当。轮胎配置专为运动车型打造,采用低滚阻设计,减少了空气流动阻力和噪音传播,降低了路噪。同时,特殊配方提高了湿地抓地力,加强的中央肋条及边缘花纹块设计,增大了制动接地面积,提升了摩擦力,缩短了制动距离。

综上所述,新奥迪 A5 的操控性能在多个方面都表现优秀,能够为驾驶者带来卓越的驾驶体验。

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