新能源汽车在汽车限购政策中有何特殊待遇？

新能源汽车在汽车限购政策中享有诸多特殊待遇，使其在市场中具有独特的优势：

首先，许多地方正逐步取消对新能源汽车的限购政策。例如，重庆在特定时间段内为置换新能源汽车的消费者提供最高 3000 元的置换补贴，而两江新区则额外给予 1000 元的区级财政消费红包补贴。

其次，新能源汽车在车辆购置税方面也能享受到一定的优惠。根据政策，2023 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间购买的新能源汽车可免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额度不超过 3 万元；而 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间购买的新能源汽车则减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额度不超过 1.5 万元。此外，自用党政机关、事业单位和社会团体购买新能源汽车的车位也免征车辆购置税。

再者，新能源汽车在一些限行和限购城市中，不受燃油车的限行要求，并且新能源汽车牌照比燃油车牌照更容易申请。

此外，新能源汽车还享有补贴政策。政策规定，补贴延后两年，平缓补贴退坡力度，机要通信公务采购原则上选择新能源汽车，同时支持“车电分离”等新型商业模式的发展。补贴政策规定，享受补贴的车辆续航里程门槛从 250 公里提升至 300 公里，补贴前售价控制在 30 万元以下，可换电车型除外仍可享受补贴。

国家发展改革委还鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，并给予适当补贴。随着“双碳”目标的深入推进，新能源汽车产业有望迎来新的发展机遇。