特斯拉 Y 的安全配置怎么样？

特斯拉 Y 的安全配置非常出色：

在车身结构方面，它采用了笼式车身结构，并大量运用了高强度钢和超高强度钢，例如有1300兆帕的热成型钢，底板横梁则采用了1700兆帕的马氏体钢。车身中≥1300兆帕的超高强度钢零件有55个，占总数的18%，而550 - 1200兆帕高强度钢零件有113个。一体压铸工艺加上钢铝混合材质的车身框架和H形防撞结构，使得车身在受到撞击时能有效吸收能量，保持不变形，从而保障车内人员的安全。

在智能驾驶辅助系统方面，特斯拉 Y 以车顶的全景摄像头为核心，融合了12个超声波传感器、1个前装雷达和3个后视摄像头的数据，实现了360度无死角监测。包括自动紧急制动、正面防撞辅助、车道偏离预警、盲区监测、后方横向车流警示等在内的多项功能一应俱全，可以提前预警危险并及时作出反应。在自动驾驶辅助功能的支持下，特斯拉 Y 在高速公路上可以自动导航、跟车、换车道，从而减轻长途驾驶的疲劳。

在主动安全配置方面，特斯拉 Y 配备了前装雷达和全景摄像头，可以检测障碍物并自动刹车。车身两侧和后视镜的盲区监测摄像头也可以减少盲区。此外，制动系统采用了新的电子手刹和制动力分配技术，从而缩短刹车距离。

被动安全防护方面，特斯拉 Y 采用超高强度铝合金材料，并经过热成型工艺处理，使其强度和刚性更佳，能够更好地吸收撞击力。车内配备全方位的安全气囊系统，包括前排双安全气囊、侧面安全气囊和窗帘式头部气囊等。前后防撞梁设计经过优化，可以分散撞击力，减少车内人员受伤的风险。

特斯拉 Y 在各种官方安全测试中表现优异。例如，在美国公路安全保险协会(IIHS)的测试中，除“儿童安全座椅”一项外，其他项目均为满分，获得“顶级安全推荐+”评级。在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的测试中，特斯拉 Y 获得五星安全评级。在中保研的车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数这三大类测评中，特斯拉 Y 均获得最高的G(优秀)评级。