在汽车行业,润滑脂的种类繁多,主要分为钙基润滑脂、石墨钙基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂等。这些润滑脂各有特点,适用于不同的汽车部件:
钙基润滑脂是价格较为低廉的选择,在维修行业应用广泛。但它的耐热性较差,最高使用温度仅为60℃。因此,它适用于易与水或潮气接触的部位,如汽车、拖拉机和水泵等。
石墨钙基润滑脂通常为黑色,加入了鳞片石墨,从而具有良好的抗水性和碾压性。它特别适合用于汽车后钢板的润滑。
汽车通用锂基润滑脂是现代汽车工业中的主流选择,它具有长寿命、抗水效果好和润滑效果好的特点。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍,可用于汽车绝大部分的润滑需求。
极压复合锂基润滑脂则具有更高的极压抗磨性,但在使用时需要注意选择合适的牌号,以适应不同的环境温度和使用条件。
润滑脂的稠度等级分为 000 到 6 共 9 个等级,每个等级锥入度差值为 15 个单位。按稠化剂类型,可分为皂基和非皂基润滑脂,皂基润滑脂又包括单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂等,而非皂基润滑脂则有烃基、有机稠化剂和无机稠化剂润滑脂等。
按用途,可分为减摩、防护、密封和增摩润滑脂等。按行业,有军工、铁路、船舶、汽车等用润滑脂;按应用设备、部位,有阀门、轴承、减速机等润滑脂;按使用温度,有低温、高温润滑脂;按承载性能,有普通、极压润滑脂。
重型卡车润滑脂使用时,万向节、牵引车鞍座部件等部位对润滑脂要求较高。根据不同润滑点的要求,选择合适的润滑脂至关重要,这不仅关系到润滑效果,也影响到成本控制。
常见的润滑脂中,钙基润滑脂抗水性好但耐热性差,锂基润滑脂耐热性、抗水性、防锈性好,通用锂基润滑脂极压性能好,二硫化钼极压锂基润滑脂极压性能好且适用温度高,极压复合锂基润滑脂性能全面但价格较高,石墨润滑脂和导电润滑脂有特殊性能。
轮毂保养时,推荐使用“空毂”润滑,以防止散热不良等危害,同时节约润滑脂和燃油。
选择润滑脂时,锂基润滑脂能满足多数车辆使用条件,而山区环境频繁制动车辆应选择更高级别的极压锂基润滑脂。
在润滑脂应急使用时,发动机皮带张紧轮故障可用柴油浸泡、加热润滑脂解决,同时,车辆喷漆、冬季底盘保护也可使用润滑脂。
使用润滑脂后,应注意容器的清洁,防止受污染的润滑脂混用,以确保润滑效果。
润滑脂在汽车中的重要性不可小觑,合理使用润滑脂能够有效减少部件磨损,延长汽车零部件的使用寿命。首先,在选择润滑脂时,应根据汽车不同部位的工作条件和要求进行挑选。例如,对于高速运转的部件,应选择具有良好抗磨性和耐高温性能的润滑脂;而对于承受较
润滑脂的主要功能是润滑、保护和密封,这些功能对于汽车的正常运行至关重要。为了确保车辆的高效运转,正确选择和使用润滑脂是非常重要的。 汽车润滑脂的种类和品牌多种多样,按成分可分为皂基润滑脂和非皂基润滑脂。其中,汽车常用的皂基润滑脂主要包括钙基
汽车常用的润滑脂有以下几种: 1. 钙基润滑脂是较早出现的品种,价格便宜。它具有良好的抗水性,但耐热性较差,最佳工作温度为10℃至60℃。由于在轮毂高温环境中易失效,在重型运输车辆上已逐渐被淘汰。 2. 通用锂基润滑脂由天然脂肪酸锂皂制成,