红旗汽车退出国内的原因是什么？

红旗汽车并没有退出国内市场。

作为中国汽车工业的象征，红旗轿车曾经是中国的“国车”。尽管在1981年停产过，但在改革开放的浪潮中，国家给予了支持，使得红旗得以复兴。1989年，国务院批复恢复生产，1996年正式复产，并开发了多个系列产品。

在2004年后，红旗汽车的销量并不理想，部分车型也被迫停产。但这并不意味着红旗退出了国内市场，而只是产品调整和市场策略的变化。

造成当时销量不佳的原因是多方面的。首先，红旗汽车在选择低端市场时，价格策略没有做到足够优惠；其次，在品质把控上没有达到消费者的期望；再者，服务方面也不够“亲民”，这导致了销量的下滑。

面对困境，一汽并未放弃，而是不断调整策略，从考虑引进他国技术到重新专注自主研发，致力于提升红旗汽车的技术和品质。

如今，红旗汽车已经发展成为中国自主品牌的高端代表，其发展历程虽有曲折，但在国内市场始终坚守，并不断努力适应市场变化和消费者需求。未来，红旗汽车有望凭借持续的研发投入和创新，在国内市场取得更加出色的成绩。