国外校车的座位布局有何讲究？

国外校车的座位布局讲究颇多，以确保学生乘车的安全与舒适：

美国校车每排仅有三个座位，并且每个座位都配备有安全带。前排座位通常留给老师，司机与售票员的位置之间设有隔板，以确保司机的专注与安全。

英国校车要求使用单层车辆，并且每个座椅必须配备安全带。外观上，校车的颜色通常选择明亮显眼的色调，以便于识别。

加拿大校车车身喷成黄色，以提高辨识度。车顶装有闪烁灯，侧面有停车牌，车头前部装有穿越杆，车体内有加强钢梁以增加安全性。尽管校车上不设安全带，但车身设计旨在提供最大程度的安全保护。

韩国校车座位的安全带设计符合儿童的体形，车辆门窗必须是开放型，车内不允许放置折叠椅。这些设计旨在确保学生在乘车过程中的安全。

美国校车底盘设计远离地面，以减少被撞击时的伤害程度。加拿大规定根据校车的大小，需要配备2到8个座位的安全座椅固定扣，以增加乘车的安全性。

日本校车在接送学生时，除了司机外，还需有两名幼儿园老师在场。上车时，老师先数清学生人数，然后将学生送上车，自己最后上车。下车时，老师先下车，再数清人数并帮助学生安全下车，交给家长。

总的来说，国外校车座位布局注重安全、便利和人性化，在座位数量、安全带配置、特殊座位安排等方面，都有严格的标准和贴心的设计，以保障学生乘车的安全与舒适。