汽车暖风机常见故障有哪些？

汽车暖风机常见故障有不少，下面咱们详细说说：

暖风机不制热，可能是水阀开关无法正常打开。例如，拉丝与面板或水阀阀杆连接端松脱，或者面板相应旋钮齿轮配合不正常，这时更换拉丝或控制面板即可解决问题。

若空调不制冷，应先排查空调系统故障，检测调节开关，看水阀工作是否正常。若水阀能正常关闭，可能是散热器内漏，更换水阀可以解决。

风机不吹风，需要查找暖风机线束各插接端子是否牢固，测试线路是否有断路。排除这些问题后，可能是风机自身或换挡电阻损坏，分别更换即可。

个别风口风力偏小，可能是相应出风口与暖风机壳连接的风道不严密导致漏风，使用密封条紧固泄风处即可。

风机内部有异响，通常是因为叶轮与外壳摩擦，应及时更换风机总成。

控制失灵可能是传动机构受到干涉，需要排查仪表台或线束是否有挤压到连杆控制系统或拉丝，必要时更换操纵面板总成。

暖风机没有风，可能是出风口开关连接异常有短路，维修出风口开关即可。也可能是空调保险丝烧毁，需要更换。还有可能是空调出风口被堵塞，清理一下。

若空调马达风机工作异常，需要维修。汽车电瓶异常也会导致这种情况，需要维修电瓶。

若水温正常但暖风不热，可能是暖风水箱堵塞，冷却液里的杂质会堵住暖风水箱散热水道。也可能是室内冷暖调节有问题，手动调节有拉线式或电机控制的，一般控制暖风机壳风道或暖风水箱进水口来转换冷暖风。

若水温表指示水温过低，可能是节温器的问题，节温器常通，发动机一直大循环，水温就低，需要更换节温器。

水温过高但暖风不热，可能是发动机小循环有气堵未排出，或者发动机水不循环、循环差，比如管路不循环或者水泵损坏，需要重新排气或更换水泵。

汽车暖风机不转，原因很多。比如电路故障，用电压表检测开关和连接线路是否有电流。熔丝烧毁的话，检查保险盒里与暖风机相关的熔丝，坏了就换新的。风扇马达过载、老化或损坏也不行，得换新的。温控器有问题也会导致这种情况，需要修理或更换。接线松动或脱落，重新固定接线就行。