瑞虎 8pro 的发动机是自主研发的。
奇瑞一直致力于发动机的自主研发,其鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机就是自主创新的成果。该发动机在性能方面表现出色,最大功率高达 254 马力,峰值扭矩为 390 牛米。
在技术方面,这款发动机进行了多项创新。例如,它采用了 i-HEC II 代智效燃烧系统,这一系统提升了冲程缸径比和缸内滚流比,并将燃油喷射压力提高到 350bar,从而实现了燃油的充分燃烧,进而提升了动力并降低了油耗。
在涡轮匹配方面,这款发动机选用小惯量电子控制涡轮,涡轮起压迅速,传动系统响应速度快,确保在 1750r/min 时即可达到峰值扭矩。此外,发动机还通过优化活塞和缸体的摩擦系数,如采用可变机油泵和全新涂层的活塞环,来降低能量损耗,提升动力和燃油经济性。
这款发动机在 NVH、轻量化及可靠性方面也有诸多创新。它采用铸铝缸体减轻重量,使用静音链和剪式双平衡轴来降低噪音和震动,经过长期严苛的测试,确保发动机具有终身质保。
奇瑞自 25 年前开始自主研发发动机,从第一台发动机下线到不断推出新技术,如今已锻炼出一支强大的研发队伍和体系。瑞虎 8pro 搭载的这款自主研发的发动机,不仅让中国汽车工业在发动机领域取得重大突破,也让消费者能够以更低的价格享受更强的动力和更低的油耗。
龙启电动车自2003年成立以来,已经逐渐发展成为行业内知名的品牌,具备强大的自主研发和生产能力。该品牌致力于为消费者提供高品质、性能稳定的电动车产品,满足消费者的多样化需求。在技术研发方面,龙启电动车拥有雄厚的实力,多项专利技术为其提供了强
荣威汽车的发动机表现卓越,动力充沛。其核心技术源于英国罗孚的精湛研发与设计,上汽通过购买产权、图纸和生产线得以生产。尽管如此,我们不能简单地将荣威归为自主生产,毕竟在技术层面上,仍然依赖于罗孚的支持。 荣威汽车拥有丰富多样的发动机阵容。例如
传祺GS4所配备的发动机,赢得了用户们的广泛信赖。这款发动机的内部型号为4B20K1,源自于经典的阿尔法·罗密欧166的2.0L引擎,并经过广汽传祺的深入研发与精心改良。 其中,最为显著的调整便是将原先的双火花塞设计优化为单火花塞,以更好地