橡胶衬套在汽车中的作用重要吗？

橡胶衬套在汽车中的作用至关重要。

它连接副车架与车身，减少震动引起的疲劳破损，极大改善车辆的 NVH 性能。在汽车底盘中，如发动机、变速器、传动轴与车架或车身的连接处，以及悬架系统中，都能见到橡胶衬套的身影。

汽车悬架中的橡胶衬套虽小，但在舒适性和操控性能方面作用关键。其工作原理是通过变形缓冲振动，转向、刹车和动态变化时，变形会产生影响车辆响应的悬架 K&C 特性，以及改变频率特性影响驾驶体验。

为提升性能，出现了液压衬套，利用内部油液流动提供额外阻尼，不过也有维护和寿命问题，如液体泄漏可能影响悬挂性能。

橡胶衬套的老化受多种因素影响。使用环境至关重要，高温、高湿或强酸碱环境会加快老化。使用频率高，因摩擦老化可能性大。橡胶材料质量也是关键，老化后会硬化、变脆、龟裂。硬化失去弹性，降低密封和减震效果；变脆易碎易断，降低耐磨和抗拉伸性能；龟裂出现裂纹，严重会破裂。

底盘橡胶衬套老化会导致底盘松散。车辆颠簸时悬挂系统相对运动，衬套可避免金属直接碰撞和缓解冲击。老化、破损的衬套使悬挂系统连接不紧密，行驶在粗糙路面噪音大，缺少缓冲影响行驶姿态和质感，橡胶材质质量影响行驶质感。

一般民用轿车和部分性能车的连接件橡胶衬套是有弹性的聚合物，硬度因添加的补强剂物质含量不同有差异。原厂轿车为保障舒适性，衬套橡胶硬度偏软，改装加强型的衬套硬度会提升，能更好抑制车辆摇晃摆动增强操控性，同时减少驾驶舒适度损失。

除了橡胶衬套，还有聚氨酯衬套和鱼眼轴承。聚氨酯衬套韧性和强度好，能有效抑制摆动，稳定性强，异响几率低，但成本高。鱼眼轴承设计灵感来自鱼眼，能让汽车运动更灵活，轮胎配合路面改变，确保最大抓地力。